Mag je met een drone filmen in Amsterdam en de regio rond Schiphol?

Ja, met de juiste vergunning. In de CTR van Schiphol heb je een Specific-vergunning met CTR-privilege nodig, een aangemeld missieplan en — in de zones waar dat nodig is — radiocontact met de toren. Skymotion heeft die vergunning en een gecertificeerde RT-operator.

Hoe ver vooruit moet ik een drone-opname in de CTR van Schiphol plannen?

Wij dienen het missieplan 48 uur vooraf in; 24 uur vooraf weten we welke uren zijn toegestaan. Plan liever eerder, zodat locatie, afzetting en vergunningen ook rond zijn.

Verandert er iets per 26 november 2026 in de CTR van Schiphol?

Ja. In delen van deze CTR is dan geen contact met de luchtverkeersleiding meer nodig voor Specific-vluchten: laag (tot 45 m) in de binnenring, overal in de buitenring, en binnen 30 m van gebouwen. Dicht bij de baan en hoger blijft RT verplicht.

Op welke frequentie zit de toren van de CTR Schiphol?

Schiphol Tower op 119.230 MHz; daarnaast Schiphol Tower 118.105, Schiphol Tower 118.280, Schiphol Tower 135.110. Hoogte van de CTR: Grond tot 3000 ft (± 900 m) boven zeeniveau (luchtruimklasse C). Bron: AIP Nederland, AIRAC 10-2026. Welke frequentie op de draaidag geldt, staat in het goedgekeurde missieplan.

Kunnen jullie checken of mijn locatie kan?

Ja. Stuur het adres of een pin, de datum en het shot dat je wilt. Wij kijken in welke zone het valt, wat er nodig is en of er een makkelijker alternatief in de buurt is.

Drone filmen in de CTR van Schiphol

Bijna heel Amsterdam ligt in de CTR van Schiphol: de grachtengordel, het IJ, de Zuidas, de havens. Juist daar willen producties vaak hun luchtshot. Het kan — maar alleen met een vergunning met CTR-privilege, een aangemelde vlucht en, in de meeste zones, radiocontact met Schiphol Tower. Skymotion vliegt hier al jaren voor film, series en commercials en regelt het hele traject.

De CTR van Schiphol omvat Amsterdam — ook de Zuidas, de grachten en het IJ — Amstelveen, Haarlemmermeer en een groot deel van de regio rond de luchthaven. Waar precies de grens en de zones liggen, verschilt per plek — dat checken we per locatie. Zelf kijken waar de CTR ligt? Dat zie je op de GoDrone-kaart ↗.

Wat er nodig is om in de CTR van Schiphol te vliegen

Een operationele vergunning in de Specific-categorie van de ILT met CTR-privilege. Skymotion heeft die.
Een missieplan bij LVNL. Wij dienen dat 48 uur vooraf in; 24 uur vooraf horen we welke uren zijn toegestaan.
Op de draaidag tweezijdig radiocontact (RT) met de toren, via een gecertificeerde RT-operator — behalve in de zones waar dat vanaf 26 november 2026 niet meer nodig is.
Een goedgekeurd plan is geen garantie: de verkeersleider geeft op het moment zelf de definitieve toestemming. Plan daarom een buffer in je draaidag.
Toestemming van de grondeigenaar of gemeente waar je opstijgt en landt, en waar nodig een filmvergunning.

Zo werken wij in Amsterdam en de regio rond Schiphol

Wij dienen het missieplan 48 uur vooraf in bij LVNL; 24 uur vooraf horen we welke uren zijn toegestaan.
Op de draaidag hebben we tweezijdig radiocontact met Schiphol Tower. De toren kan op het moment zelf altijd nog laten wachten of nee zeggen — plan een buffer in je draaidag.
Boven straten en openbare ruimte sluiten we alleen af tijdens de take, met verkeersregelaars — niet de hele dag.
Voor start en landing houden we 25 meter links en rechts van de drone vrij.
Vaak is er een slimmer alternatief: een open veld of sportterrein in de buurt, zodat er niets afgesloten hoeft te worden. Dat zoeken we per shot met je uit.

Nieuwe zones vanaf 26 november 2026

Vanaf 26 november 2026 is in delen van de CTR van Schiphol geen contact met de luchtverkeersleiding meer nodig voor Specific-vluchten. Vlak rond de baan en hoger dan 45 meter in de binnenring blijft radiocontact verplicht. Lees alles over de nieuwe CTR-zonering →

Zone	Hoogte / ligging	Vanaf 26-11-2026
Zone 1	0–120 m · rond de baan / het luchthaventerrein	Niets verandert: ATC/RT verplicht.
Zone 2a	0–45 m · binnenring	Specific-vluchten zonder ATC.
Zone 2b	45–120 m · binnenring	Grotendeels ongewijzigd (ATC verplicht), behalve een Specific-vlucht binnen 30 m van gebouwen, bouwwerken of andere obstakels: geen ATC nodig.
Zone 3	0–120 m · buitenring	Open én Specific zonder ATC.
Zone 4	Boven 120 m · bovenste CTR-laag	Zelfde regel als 2b: ATC verplicht, behalve Specific binnen 30 m van obstakels.

Zone

Hoogte / ligging

Vanaf 26-11-2026

Zone 1

0–120 m · rond de baan / het luchthaventerrein

Niets verandert: ATC/RT verplicht.

Zone 2a

0–45 m · binnenring

Specific-vluchten zonder ATC.

Zone 2b

45–120 m · binnenring

Grotendeels ongewijzigd (ATC verplicht), behalve een Specific-vlucht binnen 30 m van gebouwen, bouwwerken of andere obstakels: geen ATC nodig.

Zone 3

0–120 m · buitenring

Open én Specific zonder ATC.

Zone 4

Boven 120 m · bovenste CTR-laag

Zelfde regel als 2b: ATC verplicht, behalve Specific binnen 30 m van obstakels.

Drone filmen in de CTR van Schiphol

Zo groot is de CTR van Schiphol

Radiofrequenties CTR Schiphol